برنامهریزی احتمالی سیستم قدرت در حضور خودروهای برقی با در نظرگرفتن عدمقطعیت منابع انرژی تجدیدپذیر
Authors
Abstract:
با پیشرفت روزافزون علوم و جوامع بشری و نیز افزایش آلایندگیهای هوا و دمای کرة زمین، نیاز به انرژیهای تجدیدپذیر و خودروهای برقی بیش از پیش افزایش یافته است. در این میان بهرهبرداری از مزارع بادی و سلولهای خورشیدی، بهدلیل توانایی تولید بیشتر، مقبولیت عامتر و مقرون به صرفهتر بودنشان از جایگاه ویژهای برخوردارند. تنها چالش موجود پیش روی استفاده از انرژیهای نو، عدم قطعیت در تولیدشان بهدلیل نبود تابش خورشید و وزش باد بهطور پیوسته در ساعات مختلف از شبانهروز است. در این مقاله، مسئلة برنامهریزی احتمالی سیستم قدرت در حضور خودروهای برقی ([i]V2g) و منابع انرژی تجدیدپذیر با استفاده از یک مدل خطی ترکیبی عدد صحیح ([ii]MILP) حل شده است. در مدل پیشنهادی با استفاده از روش خودهمبستة میانگین متحرک ([iii]ARMA)، سناریوهای مختلف برای سرعت باد و ضریب تابش خورشید ایجاد شده است. همچنین، از روش ماتریس فاصله کانتروویچ[iv] برای کاهش سناریوهای تولیدشده استفاده میشود. در مدل پیشنهادی روش ارزش در معرض خطر مشروط ([v]CVaR) برای ارزیابی و مدیریت ریسک ناشی از عدم قطعیتهای مسئله پیشنهادی استفاده شده است. علاوه بر این، استفاده از ظرفیت توان ذخیرهشده در باتری خودروهای برقی در پوشش عدم قطعیت تولید منابع انرژی بادی و خورشیدی ارزیابی شده است. همچنین، در مدل پیشنهادی تمامی منابع انرژی تجدیدپذیر و ایستگاههای V2g در شبکه جایابی شدهاند. شبکة اصلاحشدة 24 باسه IEEE شامل دو مزرعة بادی، سه مزرعة خورشیدی و سه ایستگاه V2g بهعنوان شبکة نمونه بررسی شده است. نتایج حاصل از شبیهسازی در محیط نرمافزار گمز[vi] نشان میدهند ظرفیت توان ذخیرهشده در ایستگاههای V2g در پوشش عدم قطعیت مزارع بادی و خورشیدی نقش بسزایی را ایفا میکند. [i] Vehicle to grid [ii] Mixed Integer Linear Programming [iii] Autoregressive Moving Average Model [iv] Kantorovich distance matrix [v] Conditional Value at Risk [vi] Gams
similar resources
برنامه ریزی مدیریت انرژی جهت کاهش هزینههای بهرهبرداری شبکه توزیع با حضور خودروهای برقی و منابع انرژی تجدیدپذیر
به علت رشد روزافزون محدودیت های زیست محیطی و اقتصادی در دنیای امروز، استفاده از تولیدات پراکنده که غالبا از انرژی های تجدیدپذیر استفاده می کنند، در کنار خودروهای برقی به شدت در حال افزایش می باشند. در مقیاس بزرگ هر یک از این دو تکنولوژی می تواند اثرات زیان باری روی شبکه الکتریکی داشته باشد، اما با برنامه ریزی و مدیریت سمت مصرف مناسب، این تکنولوژی ها همراه با منابع ذخیره سازی انرژی می توانند ای...
full textاثر بربرین در تنظیم آستروسیتهای Gfap+ ناحیه هیپوکمپ موشهای صحرایی دیابتی شده با استرپتوزوتوسین
Background: Diabetes mellitus increases the risk of central nervous system (CNS) disorders such as stroke, seizures, dementia, and cognitive impairment. Berberine, a natural isoquinolne alkaloid, is reported to exhibit beneficial effect in various neurodegenerative and neuropsychiatric disorders. Moreover astrocytes are proving critical for normal CNS function, and alterations in their activity...
full textاثر بربرین در تنظیم آستروسیتهای Gfap+ ناحیه هیپوکمپ موشهای صحرایی دیابتی شده با استرپتوزوتوسین
Background: Diabetes mellitus increases the risk of central nervous system (CNS) disorders such as stroke, seizures, dementia, and cognitive impairment. Berberine, a natural isoquinolne alkaloid, is reported to exhibit beneficial effect in various neurodegenerative and neuropsychiatric disorders. Moreover astrocytes are proving critical for normal CNS function, and alterations in their activity...
full textبرنامهریزی احتمالی انرژی در ریزشبکه شامل خودروهای الکتریکی و منابع تجدیدپذیر
با گسترش مفهوم ریزشبکه و هوشمندسازی شبکه های الکتریکی، امروزه منابع تولید پراکنده و ذخیره کننده ها با سرعت بیشتری به سیستم قدرت اضافه می شوند. همچنین به دلیل جدی تر شدن بحث آلودگی هوا، تعداد خودروهای الکتریکی در بخش حمل و نقل رو به افزایش میباشد که این موضوع موجب اضافه شدن بار الکتریکی شبکه میگردد. با وجود زیرساختهای لازم و مدیریت صحیح، خودروهای الکتریکی مدرن می توانند برخی اوقات به عن...
full textتقویت یکپارچه سازی منابع انرژی تجدیدپذیر و خودروهای برقی توسط شبکه های محلی هایبرید
با توسعه فن آوری های شبکه هوشمند سهم منابع انرژی تجدیدپذیر و سامانه های ذخیره ساز انرژی الکتریکی افزایش یافته است. از طرفی دیگر، با توسعه فن آوری های الکترونیک قدرت سهم تجهیزات جریان مستقیم افزایش قابل توجهی کرده است. بنابراین، به یک سیستم قدرت انعطاف پذیری نیاز است تا یکپارچه سازی این منابع و مصرف کنندگان نوین انرژی الکتریکی تسهیل شود. در این مقاله، شبکه های توزیع محلی هایبرید (شامل خطوط مجزای...
full textبرنامهریزی احتمالی توسعه خطوط انتقال در حضور عدمقطعیت خودروهای برقی متصل به شبکه
برنامهریزی توسعه خطوط انتقال (TEP) یکی از مسائل مهم، بهخصوص در مواجهه با چالشهای جدید شبکه هوشمند است. تحت محیط شبکه هوشمند، خودروهای برقی متصل به شبکه (V2Gs) که یکی از دستاوردهای این شبکهها میباشند، میتوانند بهصورت یک منبع انرژی قابل حمل عمل کنند و بر مسئله TEP تأثیر بگذارند. در این مقاله، بهمنظور تحقیق درباره تأثیر V2Gها برTEP، یک مدل برنامهریزی احتمالی توسعه خطوط انتقال ایستا در حضو...
full textMy Resources
Journal title
volume 11 issue 1
pages 111- 130
publication date 2020-03-20
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023